12月17日，于蔚李斌在150千瓦时（kWh）电池组的日亮续航测试直播中确认， ET9将在12月23日的相搭2023蔚来日首发。

有消息透露，电池他驾驶的于蔚搭载150度超大容量电池包的测试车辆续航性能良好。这款软包CTP电池由蔚来自主研发，日亮具有高达360瓦时每公斤的相搭能量密度，且适用于蔚来第一代和第二代平台的电池全部车型。据悉，于蔚此款电池预计在明年4月实现量产。日亮

另外，相搭李斌指出ET9的电池竞争对手包括迈巴赫S级、宝马7系、于蔚保时捷帕拉梅拉等。日亮他提到，相搭“尽管中国汽车品牌以往未能涉足这个市场，但我们相信在智能电动车领域，行政豪华型汽车同样应该向科技旗舰看齐，而我国的企业有为其奋斗的潜力。”

今年初，李斌在蔚来三季报电话会议上透露，公司将在2023年NIO Day发布一款全新的旗舰车型，它代表着蔚来对未来技术创新的热情。他表示，这将是一款极具创新性的车型，树立行业新标准并且推动智能电动汽车的技术进步。